1、月11日，民航局向多个中外航班发出熔断指令，涉及东航、厦航、国航、南航及多家外航，熔断措施自1月起陆续生效，航班量不得转用于其他航线。国内航空公司熔断情况东航MU570（巴黎至上海）触发条件：1月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例。熔断措施：自1月24日起暂停运行2班。
2、此外，12月2日0 - 24时上海、11月9日0 - 24时广州也有确诊病例从加拿大入境。中国民航局发出多份熔断指令的情况中国民航局发出的多份熔断指令是针对多国入境航班，与尼日利亚“报复”加拿大这一事件并无直接关联。
3、月7日民航局对中国国际航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）发出熔断指令，因8月25日入境航班确诊5例新冠肺炎旅客，自9月13日起暂停运行2周，熔断航班量不得另作他用，且航空公司需做好旅客服务工作。
4、月18日民航局对多个入境航班发出熔断指令，自11月23日起实施，具体如下：外航航班熔断情况 法国航空公司：11月6日入境的AF198航班（巴黎至上海浦东）核酸检测阳性旅客6人，暂停该航班运行1周。
截至9月13日，福建疫情呈现厦门、莆田双传播链，浙江发布假期出行防疫提醒，专家研判疫情或于10月初得到控制。福建疫情核心数据与传播链厦门累计确诊12例：其中11例为同一传播链，源头为莆田市报告病例的密切接触者吴某某（36岁，同安区工艺品公司车间管理人员），其余10例均为其密切接触者，涉及同车间工友、同事等。
感染者集中于特定区域，未形成广泛传播链截至5月16日12时，所有确诊病例和无症状感染者均集中在六安市裕安区和合肥市肥西县，未出现跨市或跨省大规模扩散。六安市核酸采样超104万人份、合肥市采样超16万人份，除已报告病例外，其余检测结果均为阴性，表明疫情在社区层面的传播已被有效阻断。
高风险岗位来渝返渝人员能提供脱离工作岗位7天以上证明，抵渝后主动在24小时内做1次核酸检测；无相关证明的，实行“7天集中隔离或7天居家隔离”，第7各做1次核酸检测。
经上海市疾控中心基因测序分析并经国家疾控中心确认，与近期由集中隔离点闭环送至松江区中心医院发热留观室排查的境外输入确诊病例病毒高度同源，属于同一传播链，与近期我国其他地方本土病例病毒同源性低。
1、湛江、厦门、青岛均有外籍船员确诊属实，但“只要有印度船员，船要等28天才能靠”的说法缺乏官方依据，需以具体港口政策为准。
2、中国船员王涛（化名）6次遭外籍船员“截胡”，第七次成功上船。王涛是一名资深的大副，拥有丰富的航海经验。然而，在2022年春节后的找船之路上，他却遭遇了前所未有的波折。由于年前坚定了在家过年的念头，他错过了航运企业船员换班的高峰期。
3、月28日，一艘名为“STRATFORD”轮（IMO9305491）的集装箱船在中国南沙永暑礁西北约190海里海域突发火灾，经多方救援，火情被成功扑灭，25名外籍船员全部安全。事故船舶信息：“STRATFORD”轮悬挂利比里亚船旗，船长334米，船宽48米，运力8533TEU，船东公司为Oltmann D GmbH & Co KG。
4、浙江舟山检验检疫局近日在口岸传染病排查过程中，检出一名外籍船员携带博卡病毒，这是舟山口岸首次检出该病毒。事件背景 该船员为印度籍，随行船舶在舟山某船厂修理期间，船员出现发热、头痛等症状。舟山检验检疫局卫生检疫人员随即对该船员开展了医学排查和流行病学调查。
5、为了保证青岛远洋船员职业学院2020年招生工作的顺利进行，维护学院和考生合法权益，根据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》和教育部有关文件精神，结合青岛远洋船员职业学院招生工作的具体情况，制定本章程。第一条 本章程适用于青岛远洋船员职业学院普通高考招生工作。
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