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　　飞机订单一张接着一张，通常是巴黎、迪拜或新加坡航展上的景象。但本周，华盛顿和纽约却可能意外见证大交易的发生。

　　因为联合国大会，未来几天将有许多全球领导人来到这两个城市 —— 它们分别是美国的首都及商业中心。这是一个讨论政治、环境和社会危机的机会，但也是施展经济治国术的时候 —— 这种交易与外交的独特融合，已成为唐纳德·特朗普第二个美国总统任期的标志之一。

　　波音相关交易如今已成为特朗普与外国领导人会晤的常见成果。近几个月，特朗普已把数笔大单记在自己的功劳簿上，其中包括英国航空购买美国制造的喷气式飞机、卡塔尔向波音下达后者史上最大的宽体飞机订单。

　　今年截至8月底，这家美国飞机制造商的销量已达725架，空中客车为600架。这使得波音全年业绩有望超越这位欧洲竞争对手，这将是2021年以来首次。

　　本周汇聚纽约或途经华盛顿的领导人都寻求复制这一模式 —— 升级本国机队，同时迎合特朗普这个公开的飞机迷。据上周报道，土耳其就是其中之一，它可能会向波音订购至多250架商用飞机。这笔酝酿已久的交易一直在等宣布的好时机：特朗普和土耳其总统埃尔多安愉快合影。

　　特朗普本人表示，他将于9月25日在华盛顿接待埃尔多安，而贸易和防务协议将包括“大手笔采购波音飞机”以及洛克希德·马丁的战斗机。知情人士当时表示，各项交易的谈判仍在进行中，最终协议内容仍可能有变；因事未公开，知情人士要求匿名。

　　此外，根据声明，乌兹别克斯坦航空与该国总统米尔济约耶夫周一宣布订购至多22架波音787梦想飞机，这是该航空公司的史上最大订单。

　　特朗普随后很快在Truth Social上发帖称赞这笔订单，称它是“与波音的一笔大交易”，并把米尔济约耶夫称为“言而有信的人”。

　　其他寻求特朗普关注和支持的政要也可能签下飞机订单。欲采购数十架飞机的摩洛哥皇家航空一直在评估空中客车和波音公司的投标。这家国有航空公司的机队严重依赖波音的大飞机，使得波音很有可能达成一笔可观的交易。

　　在7月达成贸易协议时，特朗普还宣布印尼将购买50架波音飞机，但具体细节并未披露。据知情人士称，载旗航空公司印尼鹰航一直在研究订购50架波音737 Max的事宜，本周有可能宣布订单；由于谈判未公开，知情人士要求匿名。另一位人士提醒要谨慎，称时间可能会延后。

　　波音公司发言人要记者去向航空公司寻求置评。