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　　北方航空货运公司（Northern Air Cargo）计划下月开通飞往阿拉斯加的航线，该航线目前由阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）主导。与此同时，北方航空货运公司正通过业务收缩聚焦核心市场，以实现财务稳定。

　　这家公司是总部位于西雅图的索尔丘克资源公司（Saltchuk Resources）的子公司，而索尔丘克资源公司是一家涵盖货运、物流与能源分销的综合企业集团。北方航空货运公司于周二宣布，将于 10 月 5 日开通西雅图 - 塔科马国际机场与安克雷奇之间的直达货运航线，每周执飞三次。

　　新航线将使用一架波音 737-800 改装货机，必要时还会补充投入较老旧的 737-300 和 737-400 货机。

　　目前，北方航空货运公司仅运营一架 737-800 货机，该飞机此前一直在洛杉矶、凤凰城与内华达州里诺之间的三角航线上，为敦豪快递（DHL Express）提供专属航空运输服务。此次新航线的宣布强烈暗示，敦豪快递未与北方航空货运公司续约，因此后者正将该飞机重新部署至其核心的阿拉斯加市场。不过，北方航空货运公司的一名代表拒绝就与敦豪快递的合作关系置评。

　　敦豪快递也未明确确认北方航空货运公司是否会继续为其提供运输服务。敦豪集团发言人帕梅拉?杜克?赖通过电子邮件表示：“根据我们的企业政策，我们不会披露第三方合同的细节。北方航空货运公司多年来一直是我们值得信赖的合作伙伴，在我们的网络内运营多条航线。我们保持密切沟通，并重视他们持续的支持。我们会不断调整网络以满足客户需求，同时确保我们服务的所有地区都能获得可靠的运输保障。”

　　敦豪快递该航线的潜在替代承运商可能是环球十字航空（Global Crossing Airlines）。目前，该航空公司正使用一架空客 A321 改装货机，在东海岸为敦豪快递开展试运营。不过，截至目前两家公司均未表示将扩大合作关系。

　　北方航空货运公司表示，新航线将为安克雷奇的偏远社区及企业提供支持，仅需一份航空货运单，即可在 12 至 18 小时内送达货物。从西雅图发出的货物可直接接入该公司覆盖阿拉斯加州全州的运输网络。此外，该航线还为阿拉斯加的企业提供了替代运输选择，方便其将新鲜海产品及其他商品运往美国太平洋西北地区的市场。

　　目前，北方航空货运公司以安克雷奇为枢纽，为阿拉斯加州各地社区提供定期及包机货运服务，运输的物资包括食品杂货、医疗用品和建筑材料等必需品。从美国本土 48 州运往阿拉斯加的货物，大部分需经华盛顿州的西雅图或塔科马，通过驳船、卡车或航空运输方式转运。北方航空货运公司在安克雷奇接收货物后，再将其分发至阿拉斯加州各地。

　　北方航空货运公司此次进军的航线，长期以来一直由阿拉斯加航空公司主导。阿拉斯加航空公司运营着 3 架波音 737-700 和 2 架 737-800 改装货机，往返于安克雷奇、西雅图、洛杉矶之间，同时也在阿拉斯加州境内开展货运业务。该公司从西雅图飞往安克雷奇的货机每周执飞三次，此外还通过客机在阿拉斯加与其他地区之间运输货物。

　　索尔丘克航空（Saltchuk Aviation）市场营销与传播总监埃普丽尔?斯珀洛克在电子邮件交流中表示：“我们认为这条航线还有容纳另一家承运商的空间。北方航空货运公司能够 100% 专注于货物运输，这是我们的差异化优势。通过专注于在安克雷奇实现货物的顺畅交接，并与客户保持良好沟通，我们相信能够提供更优质的运输效率和最终服务体验。”

　　不过，一位熟悉该地区市场、因需与前雇主保持良好关系而要求匿名的前行业高管表示，特朗普政府今年 5 月决定取消对来自中国、价值低于 800 美元包裹的免税额度，导致阿拉斯加航空公司从西雅图飞往阿拉斯加的北行航线中，电商中转货量大?/span>